《极品飞车OL》“加规战神”——日产 GT-R Premium 2017

大家好，今天为大家带来《极品飞车Online》中关于日产 GT-R Premium 2017的赛车介绍。

日产GTR，被称为“东瀛战神”，其凭借着优秀的比赛战绩和深不可测的改装潜力，闻名于世界已有几十年之久。今天的主角是日产在2017年推出的新款GTR换代车型的“Premium”版，即加规版。

加规版的GTR为乘客带来更加舒适的感受，这其中包括调校后的悬挂、隔音挡风玻璃、真皮座椅和方向盘以及BOSE音响等。

但在性能上，它区别于游戏中2013款的GTR，主要还是因为这是一款“换代”车型，马力也提高了20匹。全车采用3.8L双涡轮增压发动机，可以输出565匹马力，并营造出令人热血沸腾的声浪。赛车搭载的是双离合6速变速箱和一贯的四驱系统，保证了良好的操控感。

【赛车性能】

车辆等级：S

最高速度：758

加速度：775

氮气最大容量：753

力量：480

耐久度：430

综合能力值：762

(以上为车辆等级1的数据)

通过对比同级别相近能力值的车型发现，这辆赛车的最高速度表现不错，加速度很优秀，氮气容量中规中矩，力量很大，耐久度一般。这个级别的赛车在游戏中并不多见，GTR的数值没有很大的参考价值，整体上一定是非常优秀的。

【试驾体验】

我们将战神GTR开到赛道上进行试驾，标志性的4大圆灯对应着4个排气管，再加上小尾翼，仅仅从外观上来看，战斗的气息几乎无“车”能敌。

在加速测试上，赛车的前期加速很快，不一会儿就来到5挡，虽然此时只有190KM/H的时速，但5挡的跨越很大，一直到250KM/H左右都能呈线性加速，而使用涡轮辅助可以轻松开到300+的6挡时速。

GTR的转向十分灵敏，但基于较快的车速，在抓地过弯的同时，也要非常注意方向的把控。而在过弯漂移的表现上，由于车身较重，还是使得它有一点“压车头”，这也是美中不足的一点。

手刹漂移，需要松开油门才可进行，因此建议利用脚刹漂移，这也是大马力赛车一贯的驾驶方式。

希望小伙伴们愉快游戏，生活中平安驾驶，早日拥有自己的Dream Car!

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